We wrześniu mój Panyam 600 dawał rade na wysokości 4200, więc wydaje mi się, że ten miesiąc jest najbardziej odpowiedni. Poza tym z tego co się orientuję we wrześniu jest mniejsze prawdopodobienstwo opadów deszczu.
pozdrawiam trolik

Myślałem, że sierpień jest idealny ale skoro wrzesień to ok, da się przeżyć jazdę przez Iran

Wrzesień lepszy. My planujemy jednak sierpień bo tak się spina. Pytanie mam prozaiczne do tych co byli. Widzę że w Skardu czy innym Gilgit są banki i bankomaty. Czy ktoś podejmował tam kasę i czy da się to ogarnąć bezproblemowo?

Rozmienisz 200-300 baxów i styknie.Będziesz się czuł Carrington:)

Wiadomo Gilu. To sobie ogarnę w Isla. Pytam jednak o funkcjonalność tych banków/bankomatów w terenie. Czy to bangla i da się stamtąd pozyskać siano w razie gdyby. Ostatnia przygoda z zagubieniem kasy powoduje że chciałbym znać dostępne opcje gdyby się ponownie zdarzył taki fakap, że zostaję bez kasy ale z kartą do bankomatu.

Witam , jak się wszystko ułoży to będę wjeżdżał do Pakistanu od strony Chin . Meta w Islamabadzie . Pytanie co po drodze oprócz Shimshal ? Jazda z Plecakiem na ciężko.
Ten Chipursan to jest to?
http://maps.app.goo.gl/gJuCs9ncXPMsPVcz8?g_st=ic

Nie, to
https://maps.app.goo.gl/M6fb6Eg5Rtz547wk6

Po drodze do zobaczenia we dwoje
dolina Hopper z lodowcem https://maps.app.goo.gl/Q1M7YsD1z5WZKMgr9

Dolina Naltar, Skardu i przynajmniej Khaplu, Deosai, Meary Meadow, przełecz Babusar. Ale z Gilgitu można też na Chitral. Będziesz zadowolony.

Moim zdaniem najlepiej Nanga od strony Rupal. Dojazd właściwie cala droga asfaltem, a widok wyrywa z kapci. Nas w Hopar zatrzymały osunięcia ziemi..
pozdrawiam trolik