Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (https://africatwin.com.pl/index.php)
-   NAT - Warsztat (https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=171)
-   -   Łożyska kół w NAT (https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30222)

peter8700 17.01.2024 21:09

Będę wymieniał łożyska. honda podaje poza numerem części oznaczenie łożyska, ale nie wiem czy powinienem kupić standardowe czy z oznaczeniem C3. Możecie podpowiedzieć?

Dubel 17.01.2024 21:13

Po co c3 w koła upychać? Jaki to ma cel?

Melon 17.01.2024 21:14

C3 to większy luz, ja bym zakładał standardowe.

ziutek2002 18.01.2024 07:45

Cytat:

Napisał peter8700 (Post 842840)
Będę wymieniał łożyska. honda podaje poza numerem części oznaczenie łożyska, ale nie wiem czy powinienem kupić standardowe czy z oznaczeniem C3. Możecie podpowiedzieć?

Wrzuć standardowe (ja montowałem SKF'y). Postaraj się założyć również nowe uszczelniacze, przynajmniej ten od strony tarczy hamulcowej tylnej - ta strona ,,siada'' pierwsza.

Cassini 18.01.2024 21:10

C3 powinno się stosować tam gdzie jest wysoka temperatura np. w oleju skrzyni biegów.
W kole co prawda tarcza może się mocno nagrzać ale aluminiowa piasta w 95% czasu jest chłodna więc wniosek nasuwa się sam.

mdxmd 19.01.2024 21:34

Cytat:

Napisał Cassini (Post 843022)
C3 powinno się stosować tam gdzie jest wysoka temperatura np. w oleju skrzyni biegów.
W kole co prawda tarcza może się mocno nagrzać ale aluminiowa piasta w 95% czasu jest chłodna więc wniosek nasuwa się sam.

no chyba, że jedziesz latem w 35st.C 140km/h na autostradzie w 2 osoby i zapakowany. C3 niczego nie zmienia w kwestii prowadzenia motocykla a daje sporą granicę bezpieczeństwa przed zatarciem się łożyska. Większy luz także kompensuje ew. niedokładności w piastach łożysk, czy tulejek wewnętrznych.
Z czasem także smarowanie wewnętrze ulega degradacji co podnosi temperaturę pracy łożyska. To tak na logikę bo projektantem nie jestem.

kiedyś temat był wałkowany :

https://africatwin.com.pl/archive/in...p/t-16134.html

Mam już 133.000km i przednie łożyska oryginalne także nie wiem co tam honda wsadziła, trochę mnie to martwi :) co 2 komplet opon wymieniam uszczelniacze dając za ich wargę smaru ile wlezie.

peter8700 07.02.2024 22:10

Dzięki za porady, kupiłem łożyska ze standardowym luzem.
Powiedzcie mi jeszcze, czy kolejność montażu ma znaczenie?
Pamiętam że w DLu miała - pierwsze łożysko dobijało się do osadzenia w piaście, a drugie tylko aż dojdzie do tulejki dystansowej. Czy w CRF też jest taki patent?

birko2 08.08.2025 21:11

Odświeżę temat
W poście 3 w linku łożysko zębatki na średnicę wewnętrzna 22mm [63/22 2RS NSK 22x56x16] i takie zamówiłem, z tym że zdemontowane łożysko ma tą średnicę 20mm [taką samą zresztą jak pozostałe łożyska z koła]. Zastanawiam się jaka średnica w końcu ma być, bo po założeniu nowego to łożysko nie bardzo będzie spełniało swoją rolę.
Możecie coś doradzić? zakładać to nowe? bo już sam nie wiem co zrobić

Melon 08.08.2025 22:10

Ja się nie znam i zakładam jak serwis podaje
https://www.bike-parts-honda.pl/hond...0/F_16/2/26464

szynszyll 09.08.2025 04:14

wrzuc fotke oznaczen tego co wymontowales jezeli sa widoczne i podaj pierwsze znaki VIN, zebysmy wiedzieli o jakim pojezdzie rozmawiamy


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.