Jak pisałem :) ta dziewięćdziesiątka w serii szła pod sto km/h.

Spadówa stąd z tymi Czechami. Tu o UK motocyklach. ;):haha2:

Skąd wiem, że Jawka tak zapierdzielała ? Z natury. Jadąc samochodem z osiem dych, kolesie nas wyprzedzali. Staruszek się śmiał, że są po tuningu. Dobradobra - już kończę. ;)

Moja Javka skuter szła tylko 55

Mój żółty mustang po planowaniu głowicy i rozpiłowaniu kanałów ( iglakiem na kolanie) dobijał do 80-tki🙂


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skoro licytacja, Komar latał mi 65km/h a MZ TS250 155km/h.
Oczywiście troszkę tam zajrzałem , ale tylko troszkę bez dużych udziwnień.

W mojej ECIE 250/1 wymieniłem tylko wydech na taki z Węgier z komorą rozprężną i ... sam się zdziwiłem. Do piątki żadna ETZ-ta nie była w stanie mi odjechać. Opony (najczęściej Pneumat) szybko się kończyły. Aa...i kiere miałem od ... Wuechy. :D

Jak już o tych motorkach z Czechoslowacji to ta 90 to była jawa robot no i były wyścigówki z GP jawa 2t v4 zna 4gaznikach sterowana 4 stawidlami wodniak i cz v4powietrzak dohc a najbliższą Anglikom jest jawa esso i jej wariacje w wersjach rajdowej i wyścigowej ..

Sorry Muszel :) widzisz jak nas poniosło - ni to sen ni jawa :)
Jeśli jeszcze nas nie wyedytowano :) to pamiętać należy że z jakichś dziwnych względów na świecie całym istnieją tylko dwie liczące się marki produkujące motocykle do speedwaya- włoski GM i czeska Jawa. I tego też im kurde zazdroszczę.
Jednocylidrowe 500 pędzone etanolem, moc niebagatelne 85 kucy. Mać!

Zanim motki do speedwaya zaczęły wyglądać tak jak teraz wyglądały jak w linku poniżej.
Jest tam parę motocykli z Anglii więc nie mam w ryja :)

https://fimspeedway.com/history-of-s...rough-the-ages

Czujcie się jak u siebie;)
Zawsze dobrze mądrzejszych posłuchać:)