Jedno oko na Maroko..Czyli kochane piachy, tajin i żołądkowa gorzka [Luty 2011] - Africa Twin Forum

zbyszek_africa · 29.04.2011, 10:42

Nam w Iranie też przy dwu katach zapchało filtry paliwa

i to dzień po dniu.
Woreczek siatkowy (zgrubny) i papierowy, który nie przepuszcza paliwa (wiekości paczki zapałek).
Objawy są takie, że moto chwilę jedzie, a za moment gaśnie. Pompa nie może przepchnąć benzyny pod odpowiednim ciśnieniem do wtrysków.
To nie staje się nagle, odczuwa się to już sporo wcześniej np.przy dużym obciążeniu silnika (objawy jak przy za niskim poziomie paliwa w gaźniku)

@Puszek, odezwij się

Bo się zrobił wątek o "wariatach"

i o awaryjności KTM-ów

pozdr.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Maroko Enduro 2011 1-15.04.2011	stoner	Trochę dalej	53	07.12.2018 22:26
Jedno oko na Maroko..	radekbrt	Trochę dalej	8	26.09.2013 20:24
Maroko 10.2011	kowal73	Trochę dalej	22	10.01.2012 20:45
Maroko z lapanki II - relacja [2011]	sambor1965	Trochę dalej	26	11.08.2011 21:12

29.04.2011, 10:42	#10
zbyszek_africa księgowy... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Radom Posty: 1,510 Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full Online: 5 miesiące 17 godz 8 min 29 s	Nam w Iranie też przy dwu katach zapchało filtry paliwa i to dzień po dniu. Woreczek siatkowy (zgrubny) i papierowy, który nie przepuszcza paliwa (wiekości paczki zapałek). Objawy są takie, że moto chwilę jedzie, a za moment gaśnie. Pompa nie może przepchnąć benzyny pod odpowiednim ciśnieniem do wtrysków. To nie staje się nagle, odczuwa się to już sporo wcześniej np.przy dużym obciążeniu silnika (objawy jak przy za niskim poziomie paliwa w gaźniku) @Puszek, odezwij się Bo się zrobił wątek o "wariatach" i o awaryjności KTM-ów pozdr.