|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
24.08.2012, 14:44
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,501
Motocykl: CRF1000, RD04
Online: 5 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 26 min 28 s
|
Generalnie nie oczekuję, że nagle będę miał w nocy dzień przed kołem, ale seryjna ledwo poświatę daje.
 Jak się sprawowały te lampy Polisporta 
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!  Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650 |
|
|
|
24.08.2012, 18:09
|
#2 |
|
Zakonserwowany
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,631
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 23 godz 28 min 44 s
|
Po mojemu to max 10 % na plus , sprawdź tylko czy Twoja prądnica uciągnie dodatkowe waty , można zastosować żarówkę filipsa + 100% światła o tej samej mocy co zwykła H4, ale jego żywotność w krzaczorach spadnie drastycznie , a to wydatek następnych ośmiu dych . Stosowałem takie polisporty po wywrotce , jak urywało oryginalną lampę . Kiedyś w EXC 400 przez H4 zjarałem prądnice .
__________________
 Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
