|
|
07.12.2016, 18:44
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,069
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 11 miesiące 13 godz 28 min 38 s
|
Nie boisz się, że walniesz o niego klatą i będzie ziaziu?
Dlaczego nie zamontowałeś go pod kierownicą, przecież masz na tyle miejsca
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
07.12.2016, 19:06
|
#2 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 116
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 2 dni 1 godz 30 min 21 s
|
nie wchodzi miedzy poprzeczki , druga sprawa nie dałbym rady kręcić pokrętłem do regulacji.Co do samego zderzenia z amorek , zawsze jest szansa ale nie ma w nim wystajacych częsci które mogę zrobić mi krzywdę.
__________________
__________________________________________ Motocykle dwa HONDA i KLR-A ...nie aktualne  KTM 950 adv S & KTM 450 ExcR .... było Teraz  KTM 690 Enduro R + EXCf 450 🙂
|
|
|
|
|
07.12.2016, 21:43
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,690
Motocykl: z lekkim adhd
Online: 2 miesiące 5 dni 21 godz 41 min 52 s
|
Witam
"...nie wchodzi... nie da się kręcić..." ? A pomyślałeś żeby go odwrócić o 180 stopni (tzn pokrętłami w stronę zbiornika). Wiem, wiem, trzeba by ramię wahacza zdjąć z osi i też obrócić, ale to 5 min. roboty. Tak zrobiłem kiedyś w DRZ i było dobrze. pozdr rr |
|
|
|
 |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Projekt Challenge | myku | Inne - dyskusja ogólna | 273 | 11.06.2020 17:16 |
Tryb Hybrydowy
