(p) KTM 1290 Super Adventure R

[czaja]

Takie czasy bylejakości.

[sudden]

W nowej CRF250L przednie koło też miało krzywą felgę przez luźne szprychy i musiałem centrować sam bo Honda uznała, że to jest w zakresie użytkownika, żeby dbać o naciąg szprych. Moto miało 900km na liczniku i nie uznali reklamacji gwarancyjnej, a ja nie miałem czasu się o to bić kolejne tygodnie.
Szybciej było wycentrować w garażu ...

[radiolog]

Napisał czaja

Masz źle zaplecione koło.
U mnie było to samo.
Król stwierdził, że to się teraz często zdarza.

Byłem , felga miała minimalne bicie boczne, po korekcie szprych, bez bicia.
Opona statycznie wyważona powtórnie, bez bicia bocznego..

Wsiadam ,jadę, a ta kur....a się dalej trzepie przy tych 70-75 km/h, jak ręce na kierze to czuć delikatne mrowienie, jak puści się to wpada w zajebistą amplitudę.
Jeżeli to nie wada ukryta opony, której nie widać na zewnątrz to nie mam pomysłu.
Chyba, ze to wina tylnego kufra, lub tylnej felgi
Zawias oczywiście utwardziłem
Chyba,że ktoś mi powie,że ma podobnie, to oleję temat

[krakus]

Napisał radiolog

Byłem , felga miała minimalne bicie boczne, po korekcie szprych, bez bicia.
Opona statycznie wyważona powtórnie, bez bicia bocznego..

Wsiadam ,jadę, a ta kur....a się dalej trzepie przy tych 70-75 km/h, jak ręce na kierze to czuć delikatne mrowienie, jak puści się to wpada w zajebistą amplitudę.
Jeżeli to nie wada ukryta opony, której nie widać na zewnątrz to nie mam pomysłu.
Chyba, ze to wina tylnego kufra, lub tylnej felgi
Zawias oczywiście utwardziłem
Chyba,że ktoś mi powie,że ma podobnie, to oleję temat

zdejmij kufer i sprawdź. W ZRX1200 miałem problem właśnie z kufrem

[KORNIK]

Radio.. miałem tak przy Metzelerach Enduro Sahara 3, dwa razy wymiana na gwarancji, za trzecim zwrot kasy. Założyłem Karoo 3 i spokój.

[radiolog]

Napisał KORNIK

Radio.. miałem tak przy Metzelerach Enduro Sahara 3, dwa razy wymiana na gwarancji, za trzecim zwrot kasy. Założyłem Karoo 3 i spokój.

Jutro test bez kufra, wtedy tylko opona zostanie, ale w serwisie zapomnieli mi jednej śruby trzymającej gmole przykręcić- może to hehe, bestia zgłasza,że ma niepełne wyposażenie

[Tank]

Od wibracji się wykręciła.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

[radiolog]

Napisał Tank

Od wibracji się wykręciła.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

KTM nie ma wibracji

[Tank]

Napisał radiolog

Byłem , felga miała minimalne bicie boczne, po korekcie szprych, bez bicia.

Opona statycznie wyważona powtórnie, bez bicia bocznego..



Wsiadam ,jadę, a ta kur....a się dalej trzepie przy tych 70-75 km/h, jak ręce na kierze to czuć delikatne mrowienie, jak puści się to wpada w zajebistą amplitudę.

Jeżeli to nie wada ukryta opony, której nie widać na zewnątrz to nie mam pomysłu.

Chyba, ze to wina tylnego kufra, lub tylnej felgi

Zawias oczywiście utwardziłem

Chyba,że ktoś mi powie,że ma podobnie, to oleję temat

Napisał radiolog

KTM nie ma wibracji

To się zdecyduj No chyba że się rozkrecila od mrowienia.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapa

[radiolog]

Napisał Tank

To się zdecyduj No chyba że się rozkrecila od mrowienia.

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapa

Udajesz, czy nie wiesz co to shima