|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
13.09.2009, 12:02
|
#1 |
|
Mizerna Kruszynka
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Lusk
Posty: 833
Motocykl: RD07a
Przebieg: 110 tys
Online: 2 tygodni 3 dni 12 godz 24 min 19 s
|
Mój oryginał wozi 70 litrowy worek o wadze ok 15 -20 kg i nie pęka w terenie. Tyle że wzmocniłem go od środka ceownikiem wklejonym na masę metolopodobną. Niemniej takowa płyta podoba mi sie.
__________________
-Dystans do świata jest właściwy, gdy do jednego wora nawalimy ziarno wyrozumiałości, optymizmu łyżkę, tolerancji z umiarem, wiedzy mędrców szklaneczkę i wina antołek by jak będą dokuczać pierdolnąć głośnym NIE. |
|
|
|
13.09.2009, 18:39
|
#2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 302
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 6 dni 5 godz 6 min 26 s
|
W worku wożę rzeczy, które ze względu na gabaryt nie mieszczą się w kufrach. W moim przypadku głównie to namiot, śpiwory, dwuosobowy materac. Myślę że że waga kształtuje się między 10 - 15 kg. Oryginalny bagażnik takie obciążenie przyjmował lajtowo. Problem był z przemieszczaniem się worka na małym bagażniku. Dzięki płycie bagażnik jest znacznie większy i sztywniejszy dzięki czemu mogę mocniej ściągnąć bagaż i jest dużo lepiej.
__________________
 |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
