|
|
|
|
#1 | |
![]() Zarejestrowany: Jul 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 1,679
Motocykl: CRF1000D, CRF300L
Przebieg: 65k+25k
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 11 godz 19 min 43 s
|
Cytat:
Wygląda na fajną opcję, jest też potencjał na wywalenie plasticzanej OEM narzędziówki i zintegrowanie czegoś fajnego z tym stelażem od jego wewnętrznej strony.
__________________
"Każdy wątek jest kogoś, bo go zakłada, ten ktoś. Sama idea forum jest przecież taka." |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
![]() Zarejestrowany: Jan 2015
Miasto: Warszawa
Posty: 1,960
Motocykl: inne moto
Online: 2 tygodni 3 dni 4 godz 24 min 58 s
|
Cytat:
Mam w T7 założone stelaże ale tylko dlatego że zjebali ten motocykl względem wydechu dobijającego do wahacza - i uważam to za słuszną ochronę, choć przyjęta z bólem. Wolałbym ich nie zakładać ale cóż - całe szczęście stelaż wbrew pozorom jest naprawdę lekki (jedyne pocieszenie). Natomiast zastanawiam się co to żelazo ma dać w CRF-ie? |
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 644 | 19.03.2026 21:37 |
| Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 10:02 |