Ostatnia podróż Harleya, czyli Iran 2019

[Dredd]

Napisał matjas

Lubię Cię czytać.

Dzięki za miłe słowa!
Fajnie widzieć, że ktoś czyta to co napisałem, zaś jeszcze przyjemniej usłyszeć, że własna pisanina sprawia przyjemność

Napisał Melon

Sędzia znaczy Dred zmieniasz moto do wycieczek czy dalej lubisz Harleya ?
Ja każdego szanuje czym chce jeździć na wytrysku czy gaźniku.

Bardzo rozsądne pytanie! Ale pozwól, że odpowiem na nie pod koniec opowieści.

[Melon]

Bardzo rozsądne pytanie! Ale pozwól, że odpowiem na nie pod koniec opowieści.

Ten Twój Harry ma standardowe zawiechy , za twardy nie jest ?

[Dredd]

Napisał Melon

Ten Twój Harry ma standardowe zawiechy , za twardy nie jest ?

Zawieszenie standard. Na normalne, przyzwoitej jakości asfaltowe drogi jest super wygodne. Nie jest twardy, ale też nie "kanapowy".

Tył ma możliwość pewnej regulacji, bo są to amortyzatory olejowo- gazowe. Zwykły zawór jak w kołach i można powietrza dać ciut mniej lub więcej. Jednak do tego jest specjalna malutka pompka (mniejsza od rowerowej), bo samochodową istnieje ryzyko wydmuchania uszczelniaczy. Ja ustawiłem na wartość średnią i nie widzę potrzeby zmiany.

Z przodu jedyna możliwość regulacji to zmiana oleju na gęstszy. Kiedyś spróbowałem i szybko zmieniłem na standardowy - H-D Fork Oil E.

Jednak skok zawieszeń jest raczej niewielki, więc na drogach gorszej jakości jazda jest po prostu mordęgą.