XL 750 transalp - Africa Twin Forum

zaczekaj · 10.05.2023, 15:22

Macałam już drugi raz. Mi się tam dalej podoba.
Wagi nie czuć, dobrze wyważony, środek ciężkości nisko. Lepiej się na nim odnajduje jak na t7. Nie jest za wysoki. Przy moim 166 praktycznie pół stopy na ziemi.
Ten cyc na dole trochę lipa, porządna płyta musowo. Wydech mocowany do seta pasażera. Dla mnie minus bo sety zwykle ściągam, pewnie można sobie wymodzić inne mocowanie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Melon · 10.05.2023, 18:02

Miskę ewidentnie księgowy projektował bo wystarczyło ten sutek zmniejszyć i w osi rozciągnąć. Jak się paczę na swoją vfr to też płaczę, wszędzie widać łapy księgowego.

10.05.2023, 15:22	#1
zaczekaj Asia Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Złotoryja/ Wrocław Posty: 2,327 Motocykl: XL750, CRF300RALLY Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 4 tygodni 12 godz 32 min 8 s	Macałam już drugi raz. Mi się tam dalej podoba. Wagi nie czuć, dobrze wyważony, środek ciężkości nisko. Lepiej się na nim odnajduje jak na t7. Nie jest za wysoki. Przy moim 166 praktycznie pół stopy na ziemi. Ten cyc na dole trochę lipa, porządna płyta musowo. Wydech mocowany do seta pasażera. Dla mnie minus bo sety zwykle ściągam, pewnie można sobie wymodzić inne mocowanie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ https://www.facebook.com/zaczekajnamotorze https://www.instagram.com/asia_moto/ XL750 + crf300rally

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

10.05.2023, 18:02	#2
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 8,037 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 5 miesiące 1 dzień 18 godz 47 min 8 s	Miskę ewidentnie księgowy projektował bo wystarczyło ten sutek zmniejszyć i w osi rozciągnąć. Jak się paczę na swoją vfr to też płaczę, wszędzie widać łapy księgowego.