|
|
15.01.2024, 16:14
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 7,423
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 24 min 42 s
|
Dredd proszę nie porównuj caro do scorpiona jeśli nie widziałeś bieżnika, caro ma takie lamele jak nawet ciężarówki nie mają.
 Scorpion to typowy asfalt i jakiś szuter.
__________________
kto smaruje ten jedzie Z pozytywów styka być 22dni po pierwszej dawce i nic nie trzeba mieć więcej. |
|
|
|
15.01.2024, 19:46
|
#2 | |
|
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 419
Motocykl: Tenere 700
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 9 godz 46 min 39 s
|
Cytat:
Chciałem tylko przekazać, że norweskie (czy może skandynawskie) asfalty zżerają opony dużo bardziej niż jakiekolwiek inne mi znane. Trzeba brać też pod uwagę obciążenie motocykla oraz styl jazdy. |
|
|
|
|
|
15.01.2024, 20:38
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 7,423
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 24 min 42 s
|
Mój styl jazdy mocno kontrastuje z N gdzie wszyscy przepisowo do 90 jeżdżą. Wyraziłem swoje prywatne zdanie ile sorpiony drugie wytrzymują w CT gdzie AT można porównać mocą do viadra, a tu już mocno ponad 20kkm wytrzymywały. Autor pytania zrobi co uważa za słuszne i tyle ode mnie odnośnie scorpionów. Większa połowa tych przebiegów zrobiona przeciążonym motocykielem.
__________________
kto smaruje ten jedzie Z pozytywów styka być 22dni po pierwszej dawce i nic nie trzeba mieć więcej. |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
