XJR 1300 czyli powrót do korzeni :-)

[lukasz_vip]

Fajne sprzęty i z wyglądu zawsze mi się podobały te klasyczne motocykle ale przerobiłem teraz CB1300S i mam aktualnie ZRX1200S. Jednak to nie moja bajka. Ja to muszę mieć Vke między nogami. Jakoś nie jeździ mi się tym dobrze. Wszystko po 950 LC8 to takie bezpłciowe motocykle bez charakteru.

[cyryl]

Napisał lukasz_vip

Fajne sprzęty i z wyglądu zawsze mi się podobały te klasyczne motocykle ale przerobiłem teraz CB1300S i mam aktualnie ZRX1200S. Jednak to nie moja bajka. Ja to muszę mieć Vke między nogami. Jakoś nie jeździ mi się tym dobrze. Wszystko po 950 LC8 to takie bezpłciowe motocykle bez charakteru.

Też przerobiłem cb1300 i brakowało mi V'ki. Zmieniłem na MT01 i po 3 sezonach mnie nie nudzi ani trochę ale lubię co jakiś czas wrócić do rzędówki i następny R4 to będzie zdecydowani bking ale obok MT a nie zamiast. Takich już nie produkują.

XJR zacna!!

[Adagiio]

Ładny motorek, niech daje dużo przyjemności z jazdy.

[herni]

Napisał lukasz_vip

Fajne sprzęty i z wyglądu zawsze mi się podobały te klasyczne motocykle ale przerobiłem teraz CB1300S i mam aktualnie ZRX1200S. Jednak to nie moja bajka. Ja to muszę mieć Vke między nogami. Jakoś nie jeździ mi się tym dobrze. Wszystko po 950 LC8 to takie bezpłciowe motocykle bez charakteru.

bardzo nie doceniany jest ZRX1200S a to to duzo lepiej hamujący i prowadzący się motocykl w prownaniu do ociężałej XJR.. Miałem na stanie kiedyś XJR 1200 i kiepsko to się prowadziło.Silnik to nie wszystko. Zresztą R4 to nie moja bajka. Zdecydowanie wole V i te włoskie V