|
|
|
|
#1 |
![]() |
Czy mógłby ktoś polecić sprężynę do tylnego amora? CRF300 Rally 2025, zależy mi na utwardzeniu tyłu, sam ważę 85kg, ale jak włożyłem na siebie wszystko to wyszło 95kg + jakieś klamoty to pewnie wyjdzie 105kg.
Rozmawiałem z Szczepańskim to mówił, że jeśli chcę aby zawias działał dobrze to trzeba przerobić tył i przód z wymianą sprężyn, oleju i coś tam jeszcze, koszt około 3700zł, pytanie czy warto do zwykłego szwędania się?
__________________
Było minęło: Malaguti Phantom '07, Yamaha XJ6N '09, CRF 1000 DCT '18 Jest: XL750 Transalp '25, CRF300 Rally '25 |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
U siebie w 250L mam wymienioną tylko sprężynę z tyłu na K-Tech 100N/M i z przodu K-Tech 9.0 N/M plus gęsty olej Motul 15W. Ważę prawie identycznie i różnicę zrobiło to dużą na plus stabilności jazdy i skakania tyłu na wybojach.
Do szwędania myślę, że to spokojnie wystarczy, jeśli nie oczekujesz jazdy w terenie jak po równej autostradzie. Mi służy do zrzucania stresu, więc lekko u mnie nie ma, a nie widzę potrzeby, żebym miał wymieniać cały amor z tyłu. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Modyfikacje Husqvarna 701 | 7Greg | Husqvarna 701 | 644 | 19.03.2026 21:37 |
| Modyfikacje przy DCT | mdxmd | NAT - Warsztat | 30 | 03.04.2019 10:02 |