Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290 - Strona 108 - Africa Twin Forum

honda_honda · 21.07.2020, 20:42

Musisz opłacić składkę - poczytaj regulamin

Ducafrica · 21.07.2020, 22:13

Cytat:

Napisał honda_honda

Musisz opłacić składkę - poczytaj regulamin

W którym miejscu? http://africatwin.com.pl/regulamin.php

Cytat:

Napisał Tank

A tu możesz?

Wysłane z mojego Hammer_Energy_18x9 przy użyciu Tapatalka

Wolę nie zaśmiecać. Jak coś to na wiadomość prywatną.

Władek · 27.09.2022, 21:17

W dniu dzisiejszym mój KTM zdechł na prostej drodze.
Objawy przerywana praca i cisza, za uja nie odpali.
Zero narzędzi, ale jakoś wężyki na pompie paliwa sciągłem, leci ok.
Nie zajara, dalej cisza. Assistance zawezwany, nudy czekanie.
To grzebanie dalej.
Eureka szybko złączka na wężyku za pompą paliwa częsciowo rozłączona mokra. Udało się spiąć, odpalił ale popierdala paliwo ze złączki, aż strach, wszystko leci na kolektor wydechu. Po kilku km. jednak assistance, zjazd do chaułpy. Nie byłem daleko a niedawno bez jęknięcia pyknął ponad 5000km.
Do sedna.
Orientujecie się czy w tej złączce jest jakiś zawór zwrotny, czy można ją wyjebać i skręcić węże bez niej.
Nic nie było przy niej grzebane rozłączyła sie i siurcy samoistnie.
Telefonicznie serwis podejrzewa ze kamol w nia jebnął , wg mnie nie ma szans tam dolecieć bo głęboko schowana.

21.07.2020, 20:42	#1
honda_honda Zarejestrowany: Jul 2013 Posty: 523 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 22 godz 18 min 18 s	Musisz opłacić składkę - poczytaj regulamin Ostatnio edytowane przez madafakinges : 22.07.2020 o 20:22

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wszystko na temat XR 650 L . Wady , zalety, usterki	Franz	Honda - inna niż AT & NAT	65	21.06.2023 15:37

27.09.2022, 21:17	#3
Władek Zarejestrowany: Oct 2021 Miasto: Kraków/Zielonki Posty: 168 Motocykl: KTM1290R Przebieg: rośnie Online: 3 tygodni 2 dni 13 godz 18 min 32 s	W dniu dzisiejszym mój KTM zdechł na prostej drodze. Objawy przerywana praca i cisza, za uja nie odpali. Zero narzędzi, ale jakoś wężyki na pompie paliwa sciągłem, leci ok. Nie zajara, dalej cisza. Assistance zawezwany, nudy czekanie. To grzebanie dalej. Eureka szybko złączka na wężyku za pompą paliwa częsciowo rozłączona mokra. Udało się spiąć, odpalił ale popierdala paliwo ze złączki, aż strach, wszystko leci na kolektor wydechu. Po kilku km. jednak assistance, zjazd do chaułpy. Nie byłem daleko a niedawno bez jęknięcia pyknął ponad 5000km. Do sedna. Orientujecie się czy w tej złączce jest jakiś zawór zwrotny, czy można ją wyjebać i skręcić węże bez niej. Nic nie było przy niej grzebane rozłączyła sie i siurcy samoistnie. Telefonicznie serwis podejrzewa ze kamol w nia jebnął , wg mnie nie ma szans tam dolecieć bo głęboko schowana.