Wiek opony - legenda miejska

[Genek]

kupiłem afrykę w kwietniu i się cieszyłem z nowych oponek, metzelery tourancy, przyjechałem do chaty srawdzam rocznik... 10 letnie, przejeździłem cały sezon i słowa złego nie mogę powiedzieć

[betu]

Napisał Genek

kupiłem afrykę w kwietniu i się cieszyłem z nowych oponek, metzelery tourancy, przyjechałem do chaty srawdzam rocznik... 10 letnie, przejeździłem cały sezon i słowa złego nie mogę powiedzieć

Wiec sa szanse.Dzieki.Bede sie rozgladal ze ofertami "nie do odrzucenia".

[Mirmil]

Moj najwiekszy blad na wyprawie
W 2010 pojechalem do Afganistanu samochodem na oponach z roku 1994.
Oczywiscie z braku kasy jechalem na takich oponach, komplet kosztowal mnie tyle,co jedna dobra nowa opona AT(500 zl).
Te stare mialy bieznika duzo.Przez pierwsze 5 tys km bylem super zadowolony, jazda po asfalcie,ew po piaksu, zadnych problemow.
Jak tylko zaczely sie kamienie, opony zaczely pekac, przebijac sie.
Na wyprawie 14 razy odwiedizlem wulkanizacje+ 2 razy sam zakladalem dentke(opony bezdentkowe)
Z opon wychodzily druty
Po 17 000 km wyprawy zadna z opon nie wrocila do polski,wszytskie polegly w trasie, na pamirskich szutrach i kamieniach(no,jedna, ta najlepsza wrocila jako zapasowka)
Mialem szczescie,ze udalo mi sie kupic w odpowiednim rozmiarze 2 uzywane i 2 nowe opony.Kazda byla kupowana w innym kraju

Moje zdanie-na wyprawe tylko dobre,pewne opony.
Na jazde po Polsce- co kto ma, mozna zakaldac.Kwestia psychiki,umiejetnosci wymiany detki,ew bliskosci serwisu, kwestia trzymania opony na sliskim.

Ale dziwie sie,ze chcac zaoszczedzic 100 zl pomiedzy opona lezakowana,kilkuletnia, a nowa niektorzy kupuja ta lezakowana(takie sa chyba srednie roznice cenowe tych opon)

Sam na Africe jezdze czesto na oponach 5-7 letnich, zazwyczaj zakladam jakes fajne uzywki i nigdy nie mialem problemow.Kapcia czasami sie lapie,ale to bez roznicy na wiek opony.

[betu]

Upss.
Nie dalo sie tego zakleic kropelka :-P

Co racja to racja-psycha moze wysiasc,jak cala droge myslisz-dojade czy nie?
Jeszcze zeby to byly zamieszkale rejony,ale jak trafisz na pustke to tylko za rozaniec i zdrowaske.

[Misza]

94 to trochę faktycznie starawe Ja dojeździłem Terranem komplet bfgoodrich z 2006r allterrain, zrobiłem na nich 60tys km (używki były), czasami mocno dostawały w dupe, trochę popękały, sparciały, jedna miała porządne przecięcie po obwodzie ale dotrzymały do końca bieżnika. Co BFG to jednak BFG, wcześniej miałem chyba Wranglery i z podobnego okresu i były znacznie słabsze. Ale to 4x4. W oponach ważny jest sposób przechowywania jeśli nie jeżdżą. Jeżdżone wytrzymują chyba dłużej...

[Lepi]

Jednak widzę dużą różnice wybrać się na 16 letnich oponach ileś tysięcy kilometrów a założyć 10 letnie oponki do upalania w terenie. Z tym drugim nie miałbym żadnego kłopotu.

[puszek]

W transporcie drogowym za zbyt stare opony jest mandat. Przynajmniej w Niemcowni...I tu chyba wiek 5 lat jest graniczny.

[betu]

Napisał puszek

W transporcie drogowym za zbyt stare opony jest mandat. Przynajmniej w Niemcowni...I tu chyba wiek 5 lat jest graniczny.

Przyznam ze pierwszy raz slysze.
Najwazniejszy jest stan-czyli chodzi glownie o profil i mozliwe pekniecia,a wiek nie ma znaczenia w sensie prawnym.
Poza tym w "transporcie drogowym" nikt nie posiada tak "starych" opon.
Jak sie duzo jezdzi to czesto po roku opony sa do wymiany.

[puszek]

To prawda ,że szybko schodzą... miałem kilka kontroli w samochodach przeprowadzanych przez BAG i sprawdzano dwukrotnie rocznik i nośność.

[betu]

No tak-zapomnialem o "wiecznej" przyjazni Polsko-Niemieckiej.

Polskie rejestracje w autku znaczy automatycznie trzepanko.Zycie

Sorki za Offtop.