Przeróbka pompy paliwa

kurcze, u mnie to chyba jednak nie pompa. pomozcie, mam 2kkm do domu...
dzisiaj Matylda, majac z 15 litrow w baku, po znajomych objawachstraty mocy zgasla. nie chciala odpalic, po wlaczeniu ssania na dotyk, po czym jechala juz normalnie. niby luz, ale szutry sa tu zarabiste, tyle ze nie chcialbym w nich zostac. bez gazu nie da sie zjechac, bo na samych hamulcach nie ma trakcji dzisiaj na przymusowym wstecznym zrbilem chyba z 10 metrow do tylu, jak sie nie wyj.... to do tej oory nie wiem

[płock1964]

R2D2, dzięki za wysłanie płytki, dotarła. Też mam problem z otworzeniem pliku z instrukcją. Może ktoś by łopatologicznie wyjaśnił? Bo ja taki mniej komputerowy!

[MaRP]

Napisał banditos3

Pozwolilem sobie na modyfikacje by- banditos3 (prawa autorskie zastrzezone)
Prosze o opinie czy miejsce ktore wybralem na zamontowanie plytki jest wlasciwe...

Na co wklejałeś, taśma dwustronna?

[banditos]

R2D2- Liczylem na twoja ocene....

Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc w rozwiazaniu problemu i podeslanie pliku na maila!

[everybike]

Założyłem nowe styki a pompa nadal protestuje tzn. grzeje się a Afri nie chce pracować .
Bez pompy jest OK , nalałem do pełna i tak sobie śmigam ale co z pompą jeśli to nie wina styków ?
Czy może lepiej ją 'do kosza' i jednak Mikuni ?

ps. Ta pompa to mi padła 3 dni po powrocie z wycieczki....która miała 7600km
ps2. są fotki w necie , relacja się płodzi

[R2D2]

Napisał everybike

Założyłem nowe styki a pompa nadal protestuje tzn. grzeje się a Afri nie chce pracować .
Bez pompy jest OK , nalałem do pełna i tak sobie śmigam ale co z pompą jeśli to nie wina styków ?

Wymieniając styki trzeba je odpowiednio przykręcić , mają małą regulację na śrubach mocujących.Źle zamontowane styki mogą nie chodzić prawidłowo lub szybko ulec zniszczeniu.
Pompa się grzeje bo ma na stałe zablokowany styk i prąd płynie przez elektromagnes cały czas.

Podłącz pompę ze zdjętym dekielkiem i zobacz czy styk pracuje .

[płock1964]

Witam. W instrukcji początek jest profi : tu odizoluj, tu przylutuj, tam odlutuj, zaizoluj, , wszystko poparte zdjęciami. Extra. Jednak dalej już jest pod górkę: " przylutuj płytkę do przewodów "? I tyle . Który przewód do którego miejsca na płytce ? Trzeba się domyślać po zdjęciach, a to łatwe nie jest. Mogę prosić o uzupełnienie ? Typu: przewód stąd przylutować tu, tamten tu, itd ? Plissss.

Banditos3: dzięki za rozszyfrowanie.

[bouli]

Napisał płock1964

Witam. W instrukcji początek jest profi : tu odizoluj, tu przylutuj, tam odlutuj, zaizoluj, , wszystko poparte zdjęciami. Extra. Jednak dalej już jest pod górkę: " przylutuj płytkę do przewodów "? I tyle . Który przewód do którego miejsca na płytce ? Trzeba się domyślać po zdjęciach, a to łatwe nie jest. Mogę prosić o uzupełnienie ? Typu: przewód stąd przylutować tu, tamten tu, itd ? Plissss.

Banditos3: dzięki za rozszyfrowanie.

Płock 1964 z całym szacunkiem wierzę w Ciebie . Banditos 3 ma rację proste, ja też wymieniałem. Trochę pomyslunku przypatrz się na zdjęcia i tak po kolei każdy kabelek lutujesz w swoje miejsce sa tylko 3 miejsca na płytce wiec chyba żadnej filozofi nie ma wg mnie, nie musza być kolory takie same jak w instrukcji zachowac tylko przekrój kabla. Moim zdaniem lepiej montaz wyrażają zdjęcia jak opis bo widzisz gdzie co ma być. Mi remont pompy zajęłą 2 h z montażem i demontażem nic prostrzego. Powodzenia i do dzieła.

[płock1964]

Z całym szacunkiem, ja też wierzę w siebie, więc mam zrobione. Chodziło mi raczej o innych, mniej uzdolnionych manualnie w tym kierunku.

[everybike]

Nowe styki zamontowałem dokładnie tak samo jak stare . Elektromagnes ma podobny 'luz' jak w starych stykach . Oczywiście sprawdzałem na otwartej pompie - nie iskrzy i nie działa , nie pompuje benzy ..... tylko się grzeje ;(

ps. A płytka sobie czeka w gotowości na wlutowanie.