|
|
12.08.2017, 02:12
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,735
Motocykl: RD04
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
Jestem ciekaw Mada Twoich testów NAT także śledzę wątki
__________________
KTM 640 Rally
|
|
|
|
28.08.2017, 10:01
|
#2 |
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,056
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 18 godz 2 min 31 s
|
20170825_190445.jpg
20170825_190456.jpg Afra dostała na tył 44z. łańcuch pasuje bez problemu, wiadomo trzeba poluzować naciągi. Teraz jest 1mm przed 1.kreską na wahaczu. Zrobiłem 300km testów w rożnych warunkach. KTM się z afry nie zrobił  ale zacznie przyjemniej się jeździ na wysokich biegach. Na 6 mogę jechać sobie po bocznych drogach poniżej 100 i chętnie moto przyspiesza. W terenie też wcześniej można zapiąć 2. Ogólnie myślałem, że rożnica będzie większa, mimo to jeśli nie latacie głównie po autobanach to jest to fajny mod. Spalanie pozostało takie samo za to prędkościomierz zaczął pokazywać prawdę.Mam na wydaniu 15z na przód jeśli by ktoś chciał za 40zł z wysyłką.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
28.08.2017, 10:47
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kleszczele/Jessheim.
Posty: 114
Motocykl: CRF1000L Black
Przebieg: rośnie
Online: 2 tygodni 2 dni 17 godz 1 min 7 s
|
Podepnę się pod wątek skoro o łańcuchu w NAT. Podobne pytanie tutaj było, ale nie do końca.
Sytuacja taka: łańuch czysty i nasmarowany. Napięty książkowo(4cm luzu). Wrzucam załadowany kufer+ worek na siedzenie pasażera i łańcuch robi się jak struna prawie. Aż boję sie pomyśleć jak to wygląda jak dorzucam swoje 85kg jeszcze. Tak ma to wyglądać? To mój pierwszy motor w którym różnica w naciągu łańcucha jest tak duża w zależności czy moto załadowane czy nie. |
|
|
|
|
28.08.2017, 10:47
|
#4 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,278
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 53 min 32 s
|
A o ile więcej lub mniej przekłamuje speedometr?
|
|
|
|
|
28.08.2017, 10:57
|
#5 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,730
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 8 miesiące 4 dni 6 godz 55 min 24 s
|
Ok 10%.
|
|
|
|
|
28.08.2017, 11:07
|
#6 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,056
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 18 godz 2 min 31 s
|
A nawet trochę więcej.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
28.08.2017, 12:40
|
#7 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Przekłamanie jest nieliniowe. Przy ok. 90-100 km/h pokazuje prawie w punkt, przynajmniej u mnie. Nie umiem wymyslić, dlaczego tak jest
|
|
|
|
28.08.2017, 13:04
|
#8 |
|
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,056
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 4 tygodni 1 dzień 18 godz 2 min 31 s
|
Im szybciej jedziesz tym więcej kłamie zawsze jest tak. Zależy też dużo od opon.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
|
28.08.2017, 13:17
|
#9 |
|
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,730
Motocykl: No Afrika anymore
Online: 1 rok 8 miesiące 4 dni 6 godz 55 min 24 s
|
Licznikowe 120 to ok 112 km na GPS. Przy 140 to ok 130 na GPS. Przynajmniej u mnie.
|
|
|
|
|
28.08.2017, 13:29
|
#10 |
|
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Kraków
Posty: 3,278
Motocykl: ATAS 2024
Przebieg: 8000
Online: 1 miesiąc 4 dni 14 godz 53 min 32 s
|
To ja wiem, tylko, czy zmiana ilości zębów wpływa na stopień zakłamania, czyli de facto jeździmy na przeglądy co 11 000 km
|
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Olejarka łańcucha | VictorZ | Wszystko dla Afryki | 32 | 02.04.2024 17:43 |
| olejarka łańcucha:) | Jacek12-j1 | Wszystko dla Afryki | 11 | 30.06.2014 21:15 |
| Wytrzymałość skorupy kasku. | Maniok | Kaski | 13 | 17.04.2009 11:37 |
Tryb Hybrydowy
