Łożyska kół

[HRABIA z Krosna]

Ja bym nie ruszał ,wziołbym zapas tak jak ATomek i w drrrogę ...

[JarekAT]

Jakie zadanie spełnia o-ring w tylnym kole ten 61x2
I czy 60 styknie czy musi być dokładnie taki sam czyli 61.

[7Greg]

Od zewnątrz (od strony zębatki) łożysko chroni zimmering, natomiast jeżeli syf lub woda się dostanie tam gdzie są gumy zabieraka to ten oring chroni zewnętrzne łożysko od wewnętrzej strony oraz drugie, wewnętrzne łożysko od zewnętrznej strony

[JarekAT]

muszę przeanalizować tą wypowiedz

dobra wziąłem to na spokój kumam

a co jeśli jest o 1mm mniejszy

[Misza]

Wiem, że nie powinienem tego pisać ale 60x2 działa u mnie tak samo dobrze jak 61x2 u innych.

[JarekAT]

Misza trzymam ciebie za słowo

[majki]

Wysypało mi się wczoraj tylne łożysko od strony tarczy. Dosłownie się wysypało, a kulki wyszły przez simera. W zimie sprawdzałem tylne łożyska i były jeszcze ok, nasmarowałem całość, dałem nowe simery i złożyłem z powrotem. Przednie łożyska wymieniłem, bo już były lekko przyrdzewiałe. Od tego czasu zrobiłem ok.8tkm, w różnych warunkach, błota trochę było i kałuż, brodów...

Łożysko sypnęło mi się 300km od domu, na prostym, gładkim asfalcie (dobrze, że nie np. na zadupiu, bez zasięgu tel i cywilizacji w okolicy...). Zaczęło bujać tyłem, więc myślałem, że guma poszła. Zjechałem, pomacałem koło i się okazało, że ma lekki luz na boki. Próbowałem przejechać spokojnie jeszcze parę km, ale zaczęło bujać mocniej i piszczeć, więc zjechałem znowu i tym razem już kulki wyszły bokiem. Łożysko było zasyfione i zardzewiałe (obustronnie kryte, ale nie wiem co bo ja ich nie ruszałem). Były symptomy, że jest nie halo, ale ponieważ klocki z tyłu mi się skończyły ostatnio, to zakładałem, że to one szumią o tarczę, mój błąd.

Na szczęście udało się zorganizować takie łożysko (pomimo, że była 18ta, niedziela i jeszcze mała miejscowość - motocykliści to jedna, wielka rodzina ). Z wybijaniem starej bieżni było duuuuuuuużo zachodu. Nie wyobrażam sobie robić tego na ulicy. Mieliśmy dostępne pręty, śrubokręty, płaskowniki, diaxa, młotki i szło opornie. Dobre 2h się z tym męczyliśmy. Ale finalnie udało się wybić cholerę i nabić nowe. Do nabicia nowego dobre jest stare łożysko (sama bieżnia, tylko trzeba ją przeciąć, żeby się nie zaklinowała razem z nowym łożyskiem). Zaraz wymieniam komplet z tyłu, to będę miał spokój na trochę.

Sypnęło mi się o 17tej, a ruszyłem dalej o 21.30. Ale do domu.

[Misza]

Adwęczer is adwęczer!! jest patent na wybicie zewnętrznej bieżni... podpytany u jednego takiego niewartego wspominania. B ierzesz ostry śrubokręt i mozolnie wywalasz w piaście dwa...hmm nazwijmy to uszczerbki po obydwu stronach tak by gdy je wywalisz ostaniesz się do bieżnie i ją tymże samym sposobem wytrzepiesz z piasty. Metoda sprawdzona doświadczalnie w górach i nawet działa... U siebie już wywaliłem w piaście takie uszczerbki na wszelki pażałni słuczaj.

PS Uszczerbki nie mają wpływu na mechaniczną wytrzymałość piasty o ile nie są większe niż rozsądny człek se rozkmini

[majki]

Tak też się stało podczas naszej 2godzinnej walki. Trochu się wykruszył ten pierścień w dwóch miejscach. Jak będę zmieniał teraz łożysko na normalne, to zrobię brzeszczotem dwa, przeciwstawne miejsca na wybijanie bieżni.

[banditos]

A z przeciwnej strony nie nada tego wybic?