XJR 1300 czyli powrót do korzeni :-)

[cyryl]

Napisał lukasz_vip

Fajne sprzęty i z wyglądu zawsze mi się podobały te klasyczne motocykle ale przerobiłem teraz CB1300S i mam aktualnie ZRX1200S. Jednak to nie moja bajka. Ja to muszę mieć Vke między nogami. Jakoś nie jeździ mi się tym dobrze. Wszystko po 950 LC8 to takie bezpłciowe motocykle bez charakteru.

Też przerobiłem cb1300 i brakowało mi V'ki. Zmieniłem na MT01 i po 3 sezonach mnie nie nudzi ani trochę ale lubię co jakiś czas wrócić do rzędówki i następny R4 to będzie zdecydowani bking ale obok MT a nie zamiast. Takich już nie produkują.

XJR zacna!!

[Adagiio]

Ładny motorek, niech daje dużo przyjemności z jazdy.

[Jarczoq]

Czyjawiem ... Całkiem sporo tego obsługuję.

[matjas]

GSF1250 miał być kolejnym moim moto. Bardzo porządny sprzęt ale zadecydowałem inaczej. Może jeszcze kiedyś.

[Jarczoq]

Wszystkie te trzy sprzęty są porównywalne. Moja klasyfikacja jest taka : CB - najlepsze prowadzenie, XJR - silnik i wygląd (1200), GSF - nie wiem co, bo nic mnie w nim nie urzekło, choć doceniam jakość. Pomijam ilość biegów, czy ABS.

[muszel72]

Pany, nie zapominajcie o ZRX 1200R Eddie Lawson
Miałem kilka lat i uważam, że należy do tej samej rodziny kultowych moto.

[matjas]

Napisał Jarczoq

GSF - nie wiem co, bo nic mnie w nim nie urzekło, choć doceniam jakość. Pomijam ilość biegów, czy ABS.

GSF to taki 'bandit' jakim bandit zawsze był. bez wodotrysków, dobry motocykl środka aczkolwiek trudno napędowi odmówić uroku bo ten silnik Suzuki zrobiło naprawdę dobrze i gdyby nie fakt, że normy spalin go ubiły to na pewno dalej by to klepali.
Jak zbierałem info o 1250GSF to sporo czytałem i naprawdę bezproblemowych przebiegów powyżej 100kkm było sporo i ludzie to chwalili jako bezproblemowe, tanie w eksploatacji i zakupie moto.

[rrolek]

Napisał matjas

GSF to taki ...... dobry motocykl środka.....

Eeeee.... ?

[Kazmir]

Napisał matjas

GSF to taki 'bandit' jakim bandit zawsze był. bez wodotrysków, dobry motocykl środka aczkolwiek trudno napędowi odmówić uroku bo ten silnik Suzuki zrobiło naprawdę dobrze i gdyby nie fakt, że normy spalin go ubiły to na pewno dalej by to klepali.
Jak zbierałem info o 1250GSF to sporo czytałem i naprawdę bezproblemowych przebiegów powyżej 100kkm było sporo i ludzie to chwalili jako bezproblemowe, tanie w eksploatacji i zakupie moto.

To co? Trzymać go dla Ciebie? Żal mi go sprzedawać, ale z drugiej strony to ja nim jeżdżę tylko na coroczne przeglądy
Do 110km.h to pali tyle co motorower. Bardzo elastyczny silnik. Zobaczcie od jakich obrotów ma max moment to jest niespotykane w innych moto. Kto mi znajdzie w tej pojemności moto które ma tak nisko dostępny moment?

[matjas]

Napisał Kazmir

Zobaczcie od jakich obrotów ma max moment to jest niespotykane w innych moto. Kto mi znajdzie w tej pojemności moto które ma tak nisko dostępny moment?

no ja mam w garażu takie moto co ma 200Nm przy 2500rpm - nie wiem czy to bardzo dużo bardzo nisko ale zapewniam, że dość sporo
nawet jakby pojemność podzielić przez dwa i obroty przez połowę to i tak wychodzi 100niutów przy 1250rpm