(p) KTM 1290 Super Adventure R - Africa Twin Forum

radiolog · 23.02.2021, 20:17

Tyle , ze ustawień więcej niż w starej
1. Mapy zapłonu
2. Reakcja manetki gazu
3.stopnie uślizgu tylnego koła

Pewnie dongle bezwzględnie konieczny bo ustawienia w standardów będą się kasowały po wyłączeniu zapłonu

JarekO · 24.02.2021, 04:26

Konkret sprzęt. Chyba pora przeczyścić garaż .....
Jeżeli faktycznie potrafi być łagodny jak w przypadku SAS 2021 to będę miał zgryz

.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290	Dubel	KTM	1117	06.05.2025 09:45

23.02.2021, 20:17	#1
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,281 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 15 godz 29 min 2 s	Tyle , ze ustawień więcej niż w starej 1. Mapy zapłonu 2. Reakcja manetki gazu 3.stopnie uślizgu tylnego koła Pewnie dongle bezwzględnie konieczny bo ustawienia w standardów będą się kasowały po wyłączeniu zapłonu

24.02.2021, 04:26	#2
JarekO Zarejestrowany: Jun 2013 Miasto: Ostrów Mazowiecka Posty: 1,529 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 miesiące 2 dni 22 godz 15 min 0	Konkret sprzęt. Chyba pora przeczyścić garaż ..... Jeżeli faktycznie potrafi być łagodny jak w przypadku SAS 2021 to będę miał zgryz .