O oleju silnikowym i filtrach CRF300/250

[Dubel]

Napisał ramires

Koniec Świata
Koniu zawitał

A co do wątku.
W przemysłowych silnikach w których pracuje (wcześniej militaria- też silniki) nigdy nie ma mowy o gorszym oleju na docieranie.

To właśnie ten pierwszy etap jest kluczowy więc lanie byle czego kompletnie mija się z celem. Taki myk możesz zrobić (jakiś olej) na etapie płukanki na dosłownie chwilę ale nie w momencie gdy docierasz silnik. Chyba, że zamiast docierania robisz zacieranie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oj tam oj tam , wielkie mi chalo ze sie troche przytrze Klijen bedzie zadowolony i tak, a i moze szybciej wroci na kolejne naprawy ....