Jak wymienic uszczelki kolektora wydechowego - Africa Twin Forum

Poncki · 06.02.2013, 12:16

Bo 03 jest fajniejsza

simon1977 · 12.02.2013, 22:57

Ostry śrubokręt i młoteczek. Delikatnie przebić starą i wyciągnąć.
Ja kupiłem w
http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...Q==&bid=104502
i wcale nie są miedziane, takie harmonijki, które ulegają zgnieceniu podczas dokręcania. Oryginały też nie były miedziane, co oczywiście ich nie wyklucza. nie da się ich założyć odwrotnie, inne średnice.

Poncki · 05.03.2013, 00:11

Mam kolejne pytanie...

Uszczelki wydechu muszą wchodzić na rurę na wcisk?
Większa wchodzi idealnie od zewnątrz ale wewnątrz na rurze ma luz.
Mniejsza na odwrót.
Uszczelki są miękkie i teoretycznie powinno się to uszczelnić.
Jak to wygląda w praktyce?

Chodzi o te uszczelki: http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...Q==&bid=104400

Poncki · 05.03.2013, 23:31

Dzisiaj to pomierzyłem.
Średnica wew. uszczelki to 43, a rura ma 42.
Efekt jest taki:

uszczelka wydech.jpg

Jak poskręcam, będzie ok?

Poncki · 30.03.2013, 18:50

Poskręcałem i jest ok.

Niestety mam delikatny przedmuch na jednym cylindrze.
Są tam nakrętki kołpakowe (bez przelotu).
Takie powinny być?
Chcę wymienić na zwykłe, żeby to lepiej skręcić.
To dobry pomysł?

pincet · 30.03.2013, 19:22

Jak masz wątpliwość czy dociska to daj pod nakrętke kołpakową podkładkę. Mają tą zaletę że końcówka gwintu nie koroduje i łatwiej odkręcić. Smar cu dobrze zastosować.

Poncki · 02.04.2013, 23:42

Już ogarnąłem i jest git.
Wszystko trzeba było zluzować, na spokojnie dopasować i ładnie skręcić.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Polerka kolektora	polnybandzior	Uklad paliwowy i wydechowy	10	01.03.2014 10:31
co koniecznie sprawdzić/wymienić/whatever	mckrzysiek	Regularne czynności serwisowe	33	17.02.2011 08:46
Jak wymienić opony?	7Greg	Hamulce, kola, opony	17	08.11.2009 21:50

06.02.2013, 12:16	#1
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,754 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 24 min 33 s	Bo 03 jest fajniejsza

12.02.2013, 22:57	#2
simon1977 Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Tarnowskie Góry Posty: 242 Motocykl: TT800XC 2011 Przebieg: 147000 Online: 3 tygodni 5 dni 21 godz 40 min 34 s	Ostry śrubokręt i młoteczek. Delikatnie przebić starą i wyciągnąć. Ja kupiłem w http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...Q==&bid=104502 i wcale nie są miedziane, takie harmonijki, które ulegają zgnieceniu podczas dokręcania. Oryginały też nie były miedziane, co oczywiście ich nie wyklucza. nie da się ich założyć odwrotnie, inne średnice.

05.03.2013, 00:11	#3
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,754 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 24 min 33 s	Mam kolejne pytanie... Uszczelki wydechu muszą wchodzić na rurę na wcisk? Większa wchodzi idealnie od zewnątrz ale wewnątrz na rurze ma luz. Mniejsza na odwrót. Uszczelki są miękkie i teoretycznie powinno się to uszczelnić. Jak to wygląda w praktyce? Chodzi o te uszczelki: http://www.larsson.pl/index.php?c=r&...Q==&bid=104400

05.03.2013, 23:31	#4
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,754 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 24 min 33 s	Dzisiaj to pomierzyłem. Średnica wew. uszczelki to 43, a rura ma 42. Efekt jest taki: uszczelka wydech.jpg Jak poskręcam, będzie ok?

30.03.2013, 18:50	#5
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,754 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 24 min 33 s	Poskręcałem i jest ok. Niestety mam delikatny przedmuch na jednym cylindrze. Są tam nakrętki kołpakowe (bez przelotu). Takie powinny być? Chcę wymienić na zwykłe, żeby to lepiej skręcić. To dobry pomysł?

30.03.2013, 19:22	#6
pincet Zarejestrowany: Oct 2012 Miasto: Szczecin Posty: 340 Motocykl: RD03 Przebieg: 112 kkm Online: 1 tydzień 4 dni 21 godz 11 min 44 s	Jak masz wątpliwość czy dociska to daj pod nakrętke kołpakową podkładkę. Mają tą zaletę że końcówka gwintu nie koroduje i łatwiej odkręcić. Smar cu dobrze zastosować.

02.04.2013, 23:42	#7
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,754 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 18 godz 24 min 33 s	Już ogarnąłem i jest git. Wszystko trzeba było zluzować, na spokojnie dopasować i ładnie skręcić.