|
|
24.10.2015, 00:07
|
#1 |
|
mistrzu
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,962
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 10 godz 29 min 38 s
|
Lepi.
mam w tej chwili hondę NC700 z skrzynią DCT i ABSem i uważam to absolutnie za genialne. Moc jest zawsze pod ręką- zupełnie jak bym jechał co najmniej litrem. O zmianie biegu zawsze mogę sam zadecydować - po to mam pod lewym kciukiem 2 guzki - zmiana w górę i zmiana w dół. Przy mocy 48 KM nc 700 przyspiesza do 100 jak 4 cylindowa cbf600 która wcześniej miałem. Jeśli ktoś twierdzi że abs w moto jest bez sensu - chętnię zobaczę (ew się sprubuję) jak hamuje awaryjnie znienacka z 80 czy 130 km/h na mokrej nawierzchni, albo na łuku... chciał bym mieć takie DCS w dwusuwowej 300 KTM 
__________________
Enduro i ADV |
|
|
|
24.10.2015, 00:35
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Ostrów Mazowiecka
Posty: 1,537
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 miesiące 2 dni 16 godz 19 min 21 s
|
Ja miałem identyczne odczucia jak Maniak. Jeździłem NC750X z DCT. Mi bardzo to rozwiazanie pasowało. Miałem wtedy problem z nadgarstkiem lewym i to mi ratowało sytuacje. Ostatecznie nie zaprzyjaźniłem sie z NC ale to ze wzgledu na zawias.....
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
