|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
13.08.2016, 20:22
|
#1 |
|
Zakonserwowany
 
Zarejestrowany: Jul 2005
Miasto: Milazzo
Posty: 5,432
Motocykl: XRV 750
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 14 godz 13 min 0
|
Jeździłem na c 21, ale uważam że jeśli chcesz do Africi oponę c na przód to 17-stka lepiej się nada. Na asfalcie i na szutrówkach daje większe poczucie stabilności, znaczy mniej nosi i wężykuje niż c 21. Mieszanka C17 jest stosunkowo twarda. W upale 400 km po asfalcie zabiło c 21 a na c17 przejechałem 2 tys/km i jeszcze kostki zostały. Nie dojeżdżam opon do spodu, jak zejdzie połowa bieżnika to wymieniam bo traci przyczepność i zaczynają się uślizgi, szczególnie w moto ważącym ponad 200 kg.
__________________
 Non si invecchia in base al tempo che si ha alle spalle, si invecchia quando si inizia a dimenticare i sogni . Ostatnio edytowane przez Adagiio : 13.08.2016 o 20:26 |
|
|
Tryb Hybrydowy
