CRF 1000 manual - problem ze skrzynią - "fałszywy luz"

[myku]

Mialem przyjemnosc sporo pojezdzic manualem i zdarzalo mi sie to bardzo czesto w sumie miedzy wszystkimi biegami.Novy moze wiecej napisac o tej przypadlosci

[Novy]

Napisał myku

Mialem przyjemnosc sporo pojezdzic manualem i zdarzalo mi sie to bardzo czesto w sumie miedzy wszystkimi biegami.Novy moze wiecej napisac o tej przypadlosci

Zgadza się.
Jak byliśmy z Mykiem w Portugalii to dostaliśmy manualne skrzynie. W Afryce, którą jeździłem zdarzało się dość często i zwykle przy wyższych prędkościach, chociaż były przypadki przy niższych biegach (i prędkościach) w terenie. Problemy ze skrzynią powodowały niezłą frustrację, ale doprowadzały do niebezpiecznych sytuacji.

W jednym momencie, jadąc szybko długim łukiem, podczas zmiany z 5 na 6 - wskoczył 'międzyluz'. Dodaję gazu, silnik wyje, skrzynia zaczęła na tyle głośno rzęzić, że odruchowo spojrzałem, co się dzieje i w tym momencie wyjechałem na przeciwny pas.
Na moje szczęście nic nie jechało z przeciwka.

Po tym zajściu (przy niższych prędkościach) biegi zmieniałem bez sprzęgła z wyczuciem, a przy wyższych prędkościach ledwo muskając sprzęgło.

[myku]

Napisał Novy

Zgadza się.
Jak byliśmy z Mykiem w Portugalii to dostaliśmy manualne skrzynie. W Afryce, którą jeździłem zdarzało się dość często i zwykle przy wyższych prędkościach, chociaż były przypadki przy niższych biegach (i prędkościach) w terenie. Problemy ze skrzynią powodowały niezłą frustrację, ale doprowadzały do niebezpiecznych sytuacji.

W jednym momencie, jadąc szybko długim łukiem, podczas zmiany z 5 na 6 - wskoczył 'międzyluz'. Dodaję gazu, silnik wyje, skrzynia zaczęła na tyle głośno rzęzić, że odruchowo spojrzałem, co się dzieje i w tym momencie wyjechałem na przeciwny pas.
Na moje szczęście nic nie jechało z przeciwka.

Po tym zajściu (przy niższych prędkościach) biegi zmieniałem bez sprzęgła z wyczuciem, a przy wyższych prędkościach ledwo muskając sprzęgło.

Az na koncu przy przybiegu 2200km chyba silnik sie rozlecial

[Novy]

Napisał myku

Az na koncu przy przybiegu 2200km chyba silnik sie rozlecial

Nie, nie... Ja tylko testowałem odcięcie zapłonu na czerwonym polu

[myku]

Na stacji przed Lizbona wygladalo to nieciekawie.Bubel do szescianu i tyle.A inni niech siebie i innych przekonuja ze sie lubi co sie ma,ja wysiadam

Motul 300v 10/40 i problem znika

[leebros]

Napisał plaku

Motul 300v 10/40 i problem znika

300v nie jest olejem do interwałów jakie ma afryka. Chyba że wymianiasz częściej.