Bubel do szescianu

[radiolog]

Napisał GregoryS

Radiologu, nie no badzmy powazni. Gdyby to dotyczylo Rometa (bez obrazy) albo innego chinczyka za 6k, gdzie mam swiadomosc co kupuje, to nie byloby tematu. Slabe zabezpieczenie antykorozyjne, posmarkane spawy, sruby z plasteliny, i takie tam bralbym na klate - cena czyni cuda, nie mialbym zbyt wygorowanych wymagan. Ale mowimy o sprzecie "renomowanego" producenta w cenie 65k+. No do ciezkiej prostytutki - jak takie spawy przeszly kontrole jakosci ?

To byl zart, a shit happens czasami, że jeden soaw nie ten, nie znaczy, ze wszystkie. W moje bmce tez spawy niektore byly badziewne, ale od tego nic sie nie rozleciało

[muszel72]

Pewnie nie ja jeden poleciałem zajrzeć jej pod spódnicę

[mdxmd]

nie od dziś wiadomo, że h robi po kosztach.. wszystko po minimum... obecna kolejność marek jp

Suzuki
Kawasaki
Hyonda
Yamaga

a europy

BMU jest i najlepsze i najgorsze zarazem
KAT ciągle się stara poprawić jakość ale powolutku bez pośpiechu
Trump do wszystkiego daje 3 w rzędzie i to mistrz parametrów i papieru

[materna]

Napisał mdxmd

nie od dziś wiadomo, że h robi po kosztach.. wszystko po minimum... obecna kolejność marek jp

Suzuki
Kawasaki
Hyonda
Yamaga

a europy

BMU jest i najlepsze i najgorsze zarazem
KAT ciągle się stara poprawić jakość ale powolutku bez pośpiechu
Trump do wszystkiego daje 3 w rzędzie i to mistrz parametrów i papieru

Jaka to oszczędność Hondy w tym przypadku? Spaw jest, tylko nie tam gdzie trzeba