NAT DCT - czy to norma?

[MarekM]

Procedura, którą zastosowałem w swoim NC'ku (750X DCT, rocznik 2016):

1. Start the engine,
2. Select N,
3. Get the engine up to working temperature,
4. Stop the engine,
5. While pressing D, switch the ignition on, wait until the yellow ‘engine' symbol goes out on the dash, then release D,
6. Open throttle to maximum,
7. Press in fast sequence: DDNDN
8. On the dash, the letters D and S should appear together
9. Restart engine, allow it to idle.
10. After a few seconds, the letters D and S should go out.

Nie namawiam, a tym bardziej nie biorę odpowiedzialności za ewentualne skutki zabawy z DCT

[eRKa]

Napisał MarekM

Procedura, którą zastosowałem w swoim NC'ku (750X DCT, rocznik 2016):

1. Start the engine,
2. Select N,
3. Get the engine up to working temperature,
4. Stop the engine,
5. While pressing D, switch the ignition on, wait until the yellow ‘engine' symbol goes out on the dash, then release D,
6. Open throttle to maximum,
7. Press in fast sequence: DDNDN
8. On the dash, the letters D and S should appear together
9. Restart engine, allow it to idle.
10. After a few seconds, the letters D and S should go out.

Nie namawiam, a tym bardziej nie biorę odpowiedzialności za ewentualne skutki zabawy z DCT

Dziękuję
Nie za bardzo rozumiem pkt 9 Restart engine, allow it to idle.