CRF 1100L / 1000 Adventure Sports - akcja serwisowa

[Majster]

Napisał mdxmd

Z wrzuconego wcześniej linku z Japońskiej strony hondy procedura naprawy polega na "Usuń całą benzynę, aby usunąć tlenki ze zbiornika paliwa i wymień filtr ssący, filtr paliwa i komorę pompy paliwa na nowe."
...
u kolegi jak czytamy wymieniono zbiornik (chociaż z innej przyczyny) wyczyszczono cały układ paliwowy, pozostaje pytanie czy wymieniono filtry jak to jest w opisie procedury naprawy. Jednak problem pracy na wolnych obrotach pozostał, być może nie jest on efektem problemów z paliwem a przyczyna jest inna, więc trzeba dalszej diagnostyki lub najprościej podmienić zbiornik z przewodami paliwowymi i wtryskami godzina może dwie i będzie wiadomo czy szukać dalej.

Na moją prośbę dostałem od serwisu numery wszystkich elementów, które zostały wymienione podczas naprawy. Nie mam wpisanych filtrów ani komory. Zaznaczam, że to była naprawa gwarancyjna a nie naprawa związana z akcją serwisową. Z drugiej strony Honda już doskonale znała ten problem.

[Melon]

Majster i mdxmd dzięki za wiedzę.

[Artek]

Majster, na jakiej podstawie twierdzą, że wtryski spełniają hondowskie normy?
Na to badanie powinien być papier.

A z tym mechanikiem co psikał w wtryskiwacz i pukał w stół to żart, co?


Podobne czary próbowałem u siebie zrobić i summa summarum oddałem wtryski do firmy, która się tym zajmuje. Pomogło.
http://forum.transalpclub.pl/viewtop...+wtrysk%C3%B3w

[pałeł]

Napisał Majster

Zaznaczam, że to była naprawa gwarancyjna a nie naprawa związana z akcją serwisową. Z drugiej strony Honda już doskonale znała ten problem.

czyli możesz z akcji serwisowej jeszcze skorzystać

[Varan]

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202...0V797-0876.pdf

[mdxmd]

Napisał Varan

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/202...0V797-0876.pdf

Jednym słowem wszystkie modele Adventure Sport od początku produkcji ? czy ja dobrze czytam