Modyfikacje CRF 300 - Africa Twin Forum

22.01.2022, 23:04

#11

Danny

Zarejestrowany: Jul 2019

Miasto: Trójmiasto

Posty: 1,679

Motocykl: CRF1000D, CRF300L

Przebieg: 65k+25k

Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 10 godz 59 min 47 s

Wiercić kierę czy szlifować klamry zespołów przełączników?

Dla potomnych: OEM manetki schodzą bezproblemowo, wystarczy wsunąć pod manetkę mały płaski śrubokręt, obok niego rurkę z WD40, psiknąć krótko na 1-2 głębokościach i gotowe. Lewą manetkę zsuwamy, prawa natomiast jest cieńsza i można ją "odwinąć" z rolgazu.

Załączone Grafiki

	6B9E87FA-2421-4384-B878-CD8E411693CF.jpeg (101.6 KB, 236 wyświetleń)
	B7AA2E90-01BA-42B6-9F75-813AFF9F5755.jpeg (85.6 KB, 237 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Danny : 23.01.2022 o 08:53

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Zasady Postowania
You may not post new threads You may not post replies You may not post attachments You may not edit your posts BB code is Wł. Uśmieszki są Wł. kod [IMG] jest Wł. kod HTML jest Wył. Forum Rules

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	644	19.03.2026 21:37
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 10:02

Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:57.