|
|
06.09.2021, 16:14
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Droga 816
Posty: 4,603
Motocykl: XRV 650:)
Online: 3 miesiące 2 tygodni 3 dni 5 godz 53 min 13 s
|
Taki wlot powietrza bym pożyczył i skopiował dla przyszłego pokolenia.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA  ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
06.09.2021, 17:07
|
#2 | |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,922
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 5 dni 29 min 10 s
|
Cytat:
Sam myślałem żeby to zrobić, bo seryjny dolot do jest dobry ale na czysty asfalt. Zastanawia mnie tylko jak gaźnik reaguje na taką modyfikację
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica TwinRD04>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S>890AdventureR |
|
|
|
|
|
06.09.2021, 22:08
|
#3 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 14 godz 2 min 4 s
|
Ten motocykl ma stertować w klasie Dakar Legends, a tam regulamin w pewien sposób ogranicza fantazję, poprzez pewne stosowanie części z epoki.
|
|
|
|
|
07.09.2021, 10:01
|
#4 | |
Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,540
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 13 godz 46 min 54 s
|
Cytat:
Motocykle są wieczne. Ciągle można je naprawiać i się tym bawić. I dostępne jest to dla amatorów co widać często na YT jak w garażu z laika robi się mechanik gdy odrestauruje jakąś afrykę, trampka czy xteka... super.
__________________
<br> Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
|
|
|
07.09.2021, 10:16
|
#5 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,887
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 59 min 45 s
|
Co do wsadzania przedniego zawiasu z afry do trampka to trenowałem coś takiego z 6-7 lat temu, a nawet zawiasik kupiłem wtedy od mada
więc niech nie gada że śmietnik Różnica jest i to bardzo znaczna. Osobiście uważałem i uważam nadal że nic ponad zawias AT w trampku nie ma sensu. Wsadzisz z LC8 i w żadnym stopniu za zawiasem nie będzie nadążał silnik. A Afrykowy jest plug and play z półkami. Na zawiasie z AT (przód tył) trampek jeździł jak odchudzona znacznie Afryka. KTMa nie udawał bo to nie ma sensu, naprawdę. Pozdro zimny |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
