Naprawa izolacji przewodów statora DRZ 400. - Africa Twin Forum

szymon25 · 23.02.2022, 08:16

Rurka termokurczliwa z cyna. Jakos tak to sie nazywa. Nie wiem tylko jak ze srednicami jest.

Songo · 23.02.2022, 22:05

Cytat:

Napisał szymon25

Rurka termokurczliwa z cyna. Jakos tak to sie nazywa. Nie wiem tylko jak ze srednicami jest.

Dzięki, teraz już znalazłem

Cytat:

Apropos samej przelotki to nie ma się czego bać - jeśli trzeba ja zdjąć bo to coś ułatwi to trzeba ja przeciąć ostrym nożykiem. Zrobić to co trzeba a potem cięcie skleić cyjanoakrylem. Klei w moment i w zasadzie bez śladu

Dobra rada, może się przydać, dzięki

Zesiu · 06.03.2022, 22:15

Zrobilem kiedyś na koszulki termokurczliwe przewody cewek do zaplonu, to olej silnikowy zjadł je w miesiąc- rozpuściły się. Potem wymienilem przewody, jak wcześniej było w poście, na takie, co miały wytrzymać. Powtórka. Miesiąc i izolacja spadła- została goła miedź.
Zdobylem teflonowe przewody olejoodporne ( odzyskane z automatycznej skrzyni biegów ) i dopieo one spełniały swoją rolę. Nie rozcinałem dławicy, tylko wtyczkę i przewlekałem przewody przez otworki.
Zawijałem też na szybko uszkodzone przewody hydrauliczną taśmą teflonową i zabezpieczałem przed rozwinięciem trytką. Brzydko i na kolanie,ale skutecznie.
...że o pchaniu niepalącego motóra nie spomnę. Warto to zrobić dobrze.
Się rozpisałem! Pozdrawiam i owocnej pracy.

23.02.2022, 08:16	#1
szymon25 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Ciechanów Posty: 1,686 Motocykl: 2x RD04, TS250, motorynka Pony, 126pEI i Ursus 4011 :) Przebieg: rosnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 19 godz 45 min 56 s	Rurka termokurczliwa z cyna. Jakos tak to sie nazywa. Nie wiem tylko jak ze srednicami jest. __________________ AFRICA TWIN FOREVER!!!!

06.03.2022, 22:15	#3
Zesiu Zarejestrowany: Sep 2018 Posty: 10 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 1 dzień 5 godz 59 min 2 s	Koszulki termokurczliwe. Zrobilem kiedyś na koszulki termokurczliwe przewody cewek do zaplonu, to olej silnikowy zjadł je w miesiąc- rozpuściły się. Potem wymienilem przewody, jak wcześniej było w poście, na takie, co miały wytrzymać. Powtórka. Miesiąc i izolacja spadła- została goła miedź. Zdobylem teflonowe przewody olejoodporne ( odzyskane z automatycznej skrzyni biegów ) i dopieo one spełniały swoją rolę. Nie rozcinałem dławicy, tylko wtyczkę i przewlekałem przewody przez otworki. Zawijałem też na szybko uszkodzone przewody hydrauliczną taśmą teflonową i zabezpieczałem przed rozwinięciem trytką. Brzydko i na kolanie,ale skutecznie. ...że o pchaniu niepalącego motóra nie spomnę. Warto to zrobić dobrze. Się rozpisałem! Pozdrawiam i owocnej pracy.