VOGE 800 RAlly - Africa Twin Forum

czaja · 14.10.2025, 10:20

Wątek o chińskim motocyklu, tradycyjnie rozrósł się na watek o historii, kulturze i technologii.
Jak Japonia jest tak zaawansowana, to koszty produkcji, pozyskania materiałów, powinny być bardzo niskie i taki powiedzmy transalp powinien kosztować 30 tys zł ?
W jeden dzień byłem u Hondy bo żona chciała się przymierzyć do transalpa, a godzinę później oglądaliśmy tego voge.
Jak kobita zapytała o osłonę silnika, gmole, hanbary to doznała lekkiego szoku.
Po oglądnięciu voga pomysł na transalpa jej odszedł.
Voge też nie jest dla niej bo jest po prostu za duży, ale jako przeciętna motocykliska jeżdżącą po kilka tysięcy w roku wolałaby wydać pieniądze na chińczyka.

Drugi przykład tak poza tematem nowy drz4, z tą cena to też Japończyków trochę poniosło.

AfroMan · 14.10.2025, 11:10

Cytat:

Napisał czaja

Jak Japonia jest tak zaawansowana, to koszty produkcji, pozyskania materiałów, powinny być bardzo niskie i taki powiedzmy transalp powinien kosztować 30 tys zł ?

W Japonii właśnie tyle kosztuje.

Melon · 14.10.2025, 11:16

W Ameryce chyba też ale pewnie nie mają takich podatków kołchozowych
https://www.motorcyclistonline.com/n...-look-preview/

Emek · 14.10.2025, 11:23

Cytat:

Napisał czaja

Drugi przykład tak poza tematem nowy drz4, z tą cena to też Japończyków trochę poniosło.

Cena w Japonii to 1199000 JPY czyli koło 29 kpln bez upustów etc. To nie ich poniosło.

czaja · 14.10.2025, 11:47

Ceny w innych krajach jakie są takie są.
Chodzi o to, że mamy modę na adventure, taki transalp to jest prosty motorek, nawet bez kawałka plastikowej oslony pod miską. W serii nadaje się tak na szutry jak hornet, który nota bene jest dychę tańszy, a w cenie transalpa możemy mieć horneta 1000 i uważam że wycena hornetów jest git.

W temacie voge żeby nie było wszystko super to rama jest z jednego kawałka razem z mocowaniem wydechu jak w tenere.

14.10.2025, 11:16	#3
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 6,682 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 4 miesiące 2 tygodni 5 godz 47 min 42 s	W Ameryce chyba też ale pewnie nie mają takich podatków kołchozowych https://www.motorcyclistonline.com/n...-look-preview/ __________________ kto smaruje ten jedzie

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Voge 650 DS	Ronin78	Inne - dyskusja ogólna	6	28.04.2021 10:50
Loncin Voge LX300GY - Prawie jak CRF300	CzarnyCzarownik	Inne - dyskusja ogólna	10	13.04.2021 21:00
KTM Rally	luzMarija	Ciuch Afrykańczyka	4	10.10.2010 23:47

14.10.2025, 10:20	#1
czaja Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Dukla Posty: 108 Motocykl: 1290SAR,990S,SXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 3 godz 11 min 32 s	Wątek o chińskim motocyklu, tradycyjnie rozrósł się na watek o historii, kulturze i technologii. Jak Japonia jest tak zaawansowana, to koszty produkcji, pozyskania materiałów, powinny być bardzo niskie i taki powiedzmy transalp powinien kosztować 30 tys zł ? W jeden dzień byłem u Hondy bo żona chciała się przymierzyć do transalpa, a godzinę później oglądaliśmy tego voge. Jak kobita zapytała o osłonę silnika, gmole, hanbary to doznała lekkiego szoku. Po oglądnięciu voga pomysł na transalpa jej odszedł. Voge też nie jest dla niej bo jest po prostu za duży, ale jako przeciętna motocykliska jeżdżącą po kilka tysięcy w roku wolałaby wydać pieniądze na chińczyka. Drugi przykład tak poza tematem nowy drz4, z tą cena to też Japończyków trochę poniosło.

14.10.2025, 11:47	#5
czaja Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Dukla Posty: 108 Motocykl: 1290SAR,990S,SXC Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 3 godz 11 min 32 s	Ceny w innych krajach jakie są takie są. Chodzi o to, że mamy modę na adventure, taki transalp to jest prosty motorek, nawet bez kawałka plastikowej oslony pod miską. W serii nadaje się tak na szutry jak hornet, który nota bene jest dychę tańszy, a w cenie transalpa możemy mieć horneta 1000 i uważam że wycena hornetów jest git. W temacie voge żeby nie było wszystko super to rama jest z jednego kawałka razem z mocowaniem wydechu jak w tenere.