|
|
#231 |
![]() |
80pln gópku
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#232 |
|
Administrator
![]() |
__________________
www.motopodroze.pl |
|
|
|
|
|
#233 |
![]() |
jestę jestę, nigdy nie mówiłem inaczej.
tylko weź zaobserwuj korol bo mi przyszedł niebieski - nie wiem jak to zrobiłem oryginalny dewajs kał-w-oko ![]() https://pl.aliexpress.com/item/10050...origin_prod%3A niemazaco
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#234 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 364
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 9 godz 34 min 59 s
|
Powszechnie wiadomo, że działanie tego kółka (2) pozostawia wiele do życzenia, ale walczę z nim już od kilku dni i wciąż nie udało mi się ustawić właściwej godziny... Pierwszy raz taka sytuacja od 3 lat... ręce mi opadają...
T7 right.png Generalnie kółko działa, przełącza widoki itp., da się wyzerować TRIP1 itp. Ale gdy wchodzę w settings / clock / hour (lub minutes) - podświetla się godzina (lub minuty), potem zgodnie z moimi kręceniami kółkiem wybieram właściwą godzinę (lub minutę)... - i na tym koniec poprawnego działania! Nie mogę zatwierdzić swojego wyboru! Próbowałem już tyle razy, że mam dość. Wyrzuca mnie stąd do exit albo do ponownego wyboru ustawiania godzin lub minut... Próbowałem pchać to kółko pod różnym kątem, jak kilka stron wcześniej pisał Matjas, ale bez rezultatu. Macie jakieś inne pomysły, które pozwolą mi osiągnąć wymarzony efekt ustawienia prawidłowej godziny ?I czy ktoś próbował zastąpić działanie tego kółka czymś innym? Pod lewą ręką są na przykład fajne przyciski (foto poniżej), których użyłem tylko raz - by sprawdzić jak działają. Chętnie widziałbym je jako zastępstwo tego przeklętego kółka! T7 left.png |
|
|
|
|
|
#235 |
![]() |
Włącz aku o północy
pomogłem ? ![]() Z przyciskami masz dobry trop. Jak poczytasz wątek wstecz już ktoś u nas to robił. Meldował że działa ok. Ja się przyzwyczaiłem i narazie jest ok ale wiem że wiele osób się na tę rolkę skarży.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
|
#236 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 364
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 9 godz 34 min 59 s
|
|
|
|
|
|
|
#237 |
![]() |
Przymierzyłem się dzisiaj do T7? Środek ciężkości to jakaś katastrofa.
__________________
RD 03 TO NAJSTARSZA AFRYKA ... MOTOR MARKAXRV 650 THE LAST TRUE DUAL SPORT BIKE ON EARTH http://www.youtube.com/watch?v=fnEHAjt_XPw |
|
|
|
|
|
#238 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 379
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 5 dni 21 godz 57 min 9 s
|
to sprawdź Tuarega - jest lepiej w tym aspekcie
|
|
|
|
|
|
#239 |
![]() |
Nie żebym jakoś deprecjonował T7 bo mnie się podoba bardzo ten motur ale sprawdź jeszcze TT900
|
|
|
|
|
|
#240 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chwałowice/Wrocław
Posty: 465
Motocykl: RD07
Przebieg: 99 000
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 4 godz 37 min 3 s
|
Kupiłem se T7. Przesiadłem się z CBR 650, jak z guźca na wielbłąda. Uczę się na nowo chodzić... Jest fajnie ale umyłem na myjni i wyskoczył check engine i mówią żeby wysuszyć i przedmuchać yyyyyy, tego w CBR nie było nigdy. Dobrze się zaczyna
|
|
|
|
![]() |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Czechy - co warto? | jamarjan | Przygotowania do wyjazdów | 37 | 16.07.2025 08:13 |
| Klr 650 czy warto kupic ? | gerardgrodzisk | Inne - dyskusja ogólna | 22 | 17.04.2012 21:01 |